Ah, le Seat/Fiat rimarchiate dalla Volkswagen !!!
E come si fa non ricordarsi anche della Fura (127)e della Ronda (Ritmo) ?!

Per tacere del Terra (Fiorino)!

la mia mamma aveva una marbella, bianca.. e tutti mi prendevano per il culo perchè era la fiat dei poveri..ma quanti ricordi, quante domeniche al mare con la marbella di mamma,ad ascoltare gli equipe84..

sta macchina da piccolo mi piaceva molto (sono del 90!)

ah!ah!ah! bablo fanques e la malaga / fiat 131 dove la mettiamo e? ma va! ora ti faccio tacere io

la marbella e'uscita di produzione nel 1997, ed e'stata sostituita dalla arosa dalla cui base e' nata l'anno seguente anche la volkswagen lupo.

Beccati questa Pino: Seat 1430, 1968, copia della 124. 2-1 e palla al centro.

vi frego tutti..a casa ho una targhetta con scritto SEAT 127 e sotto seat,in piccolino: LICENCIA FIAT !!! cmq bello schifo la marbella e le altre porcherie,anche odierne,della seat,una casa priva di identità propria..

hai pienamente ragione sirio86....lo stesso vale per la skoda....molto più nobile della seat...
invece per pino la malaga era una copia non della 131 ma della regata....
oltre alle più conosciute ronda, fura, malaga, marbella, terra, su licenza fiat la seat produsse :
la seat 800 ( la nostra 600 anche in versione 5 porte9
la ronda fino al 79 si chiamava seat ritmo
così come la fura 127, seat 124 sport, 131, 1500, 600, 850, 1430, 132, 133, 1200 sport, fiorino....molte di queste avevano il nome commercializzato dalla fiat, poi inizio anni 80 la seat li cambiò...
cmq tutte auto bastarde...
ciao

nessuno ha lo spot della prima seat toledo?c'era la canzone dei queen I WANT IT ALL...veramente bella!!

La Malaga non era la Regata rimarchiata Seat, ma era la 3 volumi della Ronda. Sembra la stessa cosa ma non è così, entrambe (la Regata e la Malaga) derivavano dalla stessa macchina (la Ritmo/Ronda) ma furono progettate rispettivamente da Fiat e da Seat/VW in maniera del tutto indipendente l'una dall'altra.

Ricordo con simpatia questo spot della Marbella dove la Seat promuoveva la Panda "dei poveri" con una immagine molto piu' "solare e libertina" rispetto al modello equivalente Fiat piu' "serioso"...
Restava comunque un'auto da "2 lire" economica e obsoleta(aveva la meccanica e il pianale della Panda 1'serie con le balestre e il motore della 127) ma lo spirito era differente...al limite del "ridicolo"...

Dissento sull'utente ke disprezza pure le seat odierne.. sono macchine ottime.. io ho un ibiza TDI del 99 e finora 180mila km senza cambiare mai un bullone.. oggi la seat si è buttata sullo sportivo ed a parte alcuni obrobri mal riusciti come la seat toledo ultima serie.. fa auto come si deve...

7.285.000 lire... Mettici pure un po' di inflazione, ma è proprio vero che le auto sono rincarate di brutto!

adesso sarebbero 3750€ non ti ci esce neanche una Matiz.

bè sinceramente a quelli che dicono che la seat toledo è brutta....sinceramente nn saràbellissima ma nel 91 non è che facevano chissà quali belle macchine...mio padre c'e la ha percorso 250000 km ancora senza cambiare nessun pezzo!!!il meccanico lo vede solo per il cambio olio....w le seat poi sono sempre auto con motore ww....e tecnologia...è possiamo dire che ora nn sono piu' a buon mercato come prima...

fa proprio anni 80 questa pubblicità

Ahahahaa spot anni'80issimo con tanto di musichetta al campionatore, vestitoni larghi con inquietanti fantasie, grafica a quadri e cerchietti...

Mi chiedevo come mai la VW ha rifatto le auto più penose della fiat, come la panda e la ritmo...

ps. non è "green", è azzurrino piscina comunale!!!

odi 86 la lupo nn é stata costruita su base della arosa... la arosa é stata costruita su base polo 96... e la lupo su base polo 6n dal 99 in poi...

io ho sempre preferito la panda la mitica panda.mio padre ne aveva una nera 45 del 1986 è durata fino al 2005 al mattino si doveva svegliare 30 minuti prima per riscaldargli il motore(quando era umido) perchè aveva l'impianto elettrico difettoso e per 5 anni l'ha fatto tutte le mattine.
P.S.la panda 45 raggiungeva di velocità massima 160 km/h

In vero la Seat non copiava le auto italiane erano accordi presi da Franco con l'industria di Torino per commercializzare le loro vetture in España,ogni paese ha le seu esigenze commerciali per quanto riguarda sigle e nomi dei prodotti da commercializzare.

FANTASTICA LA MARBELLA L'HO SEMPRE AMATA E SONO DEL 1992

SEAT: Società Spagnola Automobili di turismo...
ma quale turismo? non hanno mai saputo fare un auto alla Seat

A me la merbella piace!
Trovo che la panda sia più carina, però la
marbella non è così brutta!

Seeeeee la panda 45 che faceva i 160!!! E la 127 magari i 270!! Con l'aerodinamica di UN MURO, la stabilità di un ponte tibetano e il motore di un generatore di corrente... D'accordo che erano macchinine leggere, e di questi tempi è puro sogno trovare un'auto che pesi meno di 1200kg, ma non esageriamo! Il massimo che faceva una panda 45 erano i 130 / 140 e ti conveniva pregare che fossi in un rettilineo infinito. CMQ: ma raga non scherziamo... i prezzi delle auto SONO CALATI DI BRUTTO! ma vi rendete conto di cosa erano 7milioni e mezzo dell'86?? E ci compravi una Marbella! Ora con 10.000 euro ci prendi una berlinetta media (tipo 207, Fiesta, Polo, 500, C2, ecc). Con zero optional, ok, ma tutt'altra tecnologia sotto... per non parlare di comfort, consumi, inquinamento, e soprattutto SICUREZZA. Ok, 7milioni e mezzo dell'86 saranno state 7-8 mensilità/stipendi, 10.000euro sono tipo 9-10, ma la differenza di evoluzione tecnica è veramente UN ABISSO. Per non parlare poi delle nuove super-mini-economiche, tipo 107/c1/aygo o la Fox o addirittura la nuova Panda.

ch belli i commenti degli pseudo conoscitori dell'economia internazionale....semplificando un Joinventure con un termine COPIA.....ahahahaha si vede che siamo italiani....

e io ce l'ho questa auto favolosa!!! io ho la versione Special! Rossa!

ne ho avuta una, e devo dire che e' stata un' auto penosa!

Mia madre aveva una ronda azzurra con la striscia rossa...versione base....il motore andava benissimo....il problema che alla fine la carrozzeria teneva unito il telaio che si era mangiato dalla rugine....auto rottamata a 70'000km

La Seat Terra non era un Fiorino, ma un furgoncino su base Marbella.
http://it.wikipedia.org/wiki/SEAT_Terra

Luiz206,ma stai scherzando?Nell'89 i miei hanno comprato una Citroen BX,cioè una berlina di medio-grossa cilindrata NUOVA e l'hanno pagata neanche 15 milioni di lire.Oggi con 7500 euro (l'equivalente dei 15 milioni di allora) non prendi nemmeno l'ultima delle Panda!!!